时间：2024-11-08 浏览量：
淮南港VS马鞍山港。
船友朋友们大家好，本期视频来看看安徽淮南港一楼半与安徽马鞍山港一楼半的气质谁略胜一筹。两港均为安徽人，船舶总吨均超1000总吨，配员为一类船长、二副水少、二类轮机长，共计四人。同时此类型一楼半均为中大型一楼半。
·先来看看马鞍山港一楼半船的发展优势与气质。该船船长72.8米，型宽12.5米，型深4.8米，内河航区A级、B级、大运河各种闸等。马鞍山港级船舶最早介入航运业较早，早期较为出名的是"皖马货"齐头船。该船吃水特深，吃载较大，采用平头船头向前推进，并采用双机，主机为350匹马力机器。
由于随着船型的发展，齐头船已经很少出现在面前。马鞍山港地处长江下游流域，其中马鞍山港为中国最早第一批国企自由码头，其吞吐量相当庞大。如今随着时代进步，航运业发展，马鞍山人采用两楼半，大三楼居多，对属于自己港口做出相当大贡献。此外他们跑船特别爱干净，连窗外的玻璃都没有灰层，下机舱也是换鞋之后才去进行作业。
·接下来来看看皖北淮南港一楼半的发展优势与气质。该船船长83米，型宽14.8米，型深6米，内河航区A、B级，属大型一楼半船型。淮南港籍船舶最早发展出至于淮河流域，与"豫信货"同为一条河出生。
其中淮南东淝河船闸是江水入淮的必经之路，是江淮运河的北大门，也是船只进入淮河的最后一道闸，是淮河水系特别重要的水利枢纽，其重要性不比蚌埠闸差。此外在长江上经常能看见淮南两楼、大三楼、前驾驶一楼半等类型船舶，另有自己的集装箱产业公司船，与其马鞍山同为较早性突破发展。
其中寿县正阳关跑船人居多，就连百万网红某媚娘也是出自淮南此地。大家看完视频不看船舶尺寸哪个船更漂亮？下期还想看什么类型船舶PK，欢迎留言评论。
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