时间：2024-11-25 浏览量：
众所周知车在行驶过程中，叶子板为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾驶舒适性。所以车主找到长沙海声汽车音响专业改装店选用了日本中道隔音重新升级。
施工配置
隔音店家：长沙海声音改隔音
车型：大众途锐
隔音部位：前轮弧（叶子板）
隔音材料：日本中道隔音 Q-Plate（宙斯盾）、Q-liner(魔术棉)、 Q-TAC（超薄低频王）、Q-Xtreme（吸音魔毯35mm）
前轮弧内衬第一层使用Q-Plate（宙斯盾）进行减振处理，能进一步阻隔噪音向驾驶室传递。
然后在贴上中道Q-ATC（中频王）可以减振阻隔胎噪以入风噪，阻隔发动机及路面噪音，中道Q-Xtreme35（吸音魔毯35）用在叶子板和车门相通的部位做密封处理。
衬板用双面胶将中道Q-liner(魔术棉)粘贴在轮弧衬板上。可以有效吸和衰减收胎噪产生的中高频噪音。
大众途锐经过技师们的隔音改装，降低了车子在行驶过程中的胎噪、路噪和车身金属的共振，同时又有良好的隔音作用，噪音降低，给车主营造了一个舒适的驾驶环境。
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