时间：2025-07-15 浏览量：
税可以：男，作家，旅行者冬日的早晨，广元被一层薄雾笼罩着。税可以和老虎从市区出发，20公里左右，就到了利州区的宝轮镇。宝成铁路的昭化站，就在宝轮镇上。
1952年7月1日，宝成铁路从成都一端开始动工，昭化火车站也跟着开始修建，并于1958年1月1日正式通车，距今已有60年的历史。目前，昭化站是成都铁路局所辖的一个三等站。
昭化火车站，和今天广元市元坝镇的昭化区，关系并不大，之所以取名昭化站，还有一段不得不说的历史原因。
宝轮镇地处古蜀道金牛道的交通要地，有着悠久的历史，其形成集镇的时间也很长。在宋代时期，因为这个地方建了一座寺宝轮寺，该地被叫做了宝轮院，宝轮这个名字便一直传到今天。
1950年2月，由于当时的昭化县政府驻地迁到了宝轮，宝轮便成了昭化县的新县城。1959年，昭化县并入到了广元县，宝轮也就成了广元所辖之地。
广元市利州区宝轮镇
宝成铁路当初修建之时，在宝轮镇修建火车站，由于当时宝轮镇是昭化县县城所在地，于是把车站取名昭化站，虽然1959年昭化县被撤销并入到广元，但昭化站这个站名一直沿用至今。
昭化站一直是宝成铁路广元地段一个重要的火车站，高峰时候，曾经每天停靠几十趟客车，除了特快列车，途径客车几乎都要在这里停靠。后来，随着铁路的提速，在昭化站停靠的客车逐渐减少，最后，在成都到普济的7404次普客列车停运的时候，昭化站开行了几十年的客运业务，就此画上句号。
宝成铁路昭化站
2015年下半年，广元火车站进行封闭改造，昭化站临时启用客运，和广元南站一起，承担了一段时间的客运服务，但广元站改造完工后，昭化站再次结束了客运业务。
在昭化站拍完火车，税可以和老虎到镇上找了一家饭馆吃午饭，饭馆老板很健谈，他说，以前的昭化站人来人往很是热闹，自从客车不再停靠，车站一带便冷落起来。
这个老板还说，现在西成高铁虽然也要经过宝轮镇的地盘，但往东是广元站，往西是剑门关站，对于宝轮的人来说，过去那种在镇上就能坐火车的日子，已经成为了记忆。（图/文：税可以，男，作家，媒体工作者）
火车驶过宝轮镇
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