时间：2025-07-15 浏览量：
皮卡 Cybertruck 维修配件信息开源。
特斯拉皮卡 Cybertruck 刚上市，马斯克就开始皮卡的配件图纸开源了。虽然是为了国外非官方维修做准备，但是能把最新技术的产品也做到这种地步，也只有这个骄傲过头的马斯克了。
如果 Roadster 是特斯拉很早的技术，开源起来并无所谓，那么全新技术的 Cybertruck 就是特斯拉目前的最大底牌。就在今天 12 月 14 日，北美的特斯拉官方维修网站上，零件目录里真的增加上了皮卡的选项。这是 Roadster 开源后，马斯克把最新技术产品皮卡 Cybertruck 的配件和组装方式公开给地球上的所有人。
我们来看看公开的细节到底有多彻底。数了一下，大概一共 22 项，包括外部配件、内部的座椅、仪表台、内饰、技术上的电池、高压系统。这里的电器也就是传说中的 48 伏神秘黑科技热管理底盘，再到车轮和驱动单元的电机，开卷考试也不过如此。
晨风带你先从电车最重要的电池开始看起，真的是细节到一颗螺丝的安装位置都有标注。马斯克这是要让你自己在车库组装 Cybertruck，只要你会组装，这东西在北美特斯拉维修网站上都可以从正规渠道订购。
我们接着看热管理系统，也就是 model3 和 y 车型上的热泵系统。这套组件跟 3 和 y 车型上的热泵看起来不太一样，标注细节到一颗螺丝或者一个传感器的位置。
来看这个汽车行业首次全车使用的 48 伏低压系统，跟房车前部使用 12 伏，后部卧室使用 48 伏并不一样，马斯克把它叫做中压系统。这个小电瓶的样子看起来跟目前的 3 和 y16 伏的锂电瓶没有多大区别。Cybertruck 的自动驾驶电脑看起来跟 3 和 y 车型也很相似。
为什么能看到特斯拉把这些拿出来进行类似开源的展示？首先这些产品必须是自研的，从外部采购的组装产品。你觉得拥有产品专利的厂家会允许这样公开展示吗？而且还来自一家全球头部电车上市品牌的北美官网上。
现在，你明白这个地球上骄傲过头的马斯克野心到底有多大了吧？
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